El fin de semana de Franco Colapinto no fue el esperado. Pese a su buena qualy que realizó el viernes en el Gran Premio de Bélgica, durante el sábado y el domingo no logró repetir el mismo escenario. La lluvia fue gran parte de eso y perjudicó el rendimiento del argentino en la pista europea. Sin embargo, eso no fue todo. Y es que luego de lo que pasó, tuvo un momento gracioso cuando le preguntaron sobre lo sucedido en Spa-Francoschamps.
Cuando Juan Fossaroli, periodista del canal ESPN y especialista en F1, le consultó sobre lo que le había pasado a su monoplaza, el joven piloto argentino fue bastante crítico con el motor de su coche: “Si, se paró. Siempre tenemos un problema que, se sobrecalienta bastante el auto en las largadas. Estaba como siempre sobrecalentado y… tuve un problema en el embriague me parece. Espero que se haya roto el motor porque el motor es bastante malo”, confesó enojado Colapinto sobre el tema.
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Y agregó: “Y sería bueno que se haya roto. Creo que no tiene nada que ver. Debe ser el sensor. Tiene mil sensores. Y es una verga (NdR). Se rompe cada dos por tres y ha varios pilotos ya le ha pasado en la temporada. A mi me pasó en otros momentos con problemas en los sensores. Y ahora, seguro que fue algo de eso, de sobrecalentamiento. Despues veremos”, cerró Franco con una mueca de enfado sobre lo sucedido.
El abandono en Bélgica, la mayor bronca de Franco Colapinto
Era un circuito para sumar puntos. O por lo menos así lo vio Franco previo al inicio de la misma en Bélgica. Largó en la séptima posición y pese a sus buenas actuaciones, el monoplaza le jugó una mala pasada. Se debuto a poco de iniciada la competencia y lo obligó a abandonar en la famosa recta de Kemmel y perder puntos claves de cara a la temporada final.
Incluso, su fastidio continuó luego de lo que pasó: “Otra carrera más sin sumar, la tercera consecutiva que no sumo y ninguna de las tres tuve algo que ver en lo que pasó. Me da un poco de bronca porque perdimos muchos puntos otra vez”. “Hoy era una carrera para terminar en el podio o entre los cuatro primeros, creo, viendo que estaba pasando a (Jak) Crawford cuando se me paró el auto y teníamos una buena estrategia que (después) funcionó bastante bien”, cerró.
La lluvia, la gran protagonista en la Sprint Race de Franco Colapinto en Bélgica
Es normal que el agua aparezca en el circuito de Spa-Francorchamps, incluso, con grandes cantidades. Este sábado, el dilema de la lluvia apareció, otra vez. Hasta el punto que los directivos decidieron posponer el horario de la carrera y hacerla, casi, dos horas después. El agua paró y dieron luz verde. Sin embargo, el asfalto estuvo rápido y eso hizo que el argentino no tuviera la mejor actuación.
The start of the Sprint Race has been delayed 🌧️
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El nacido en pilar largó en la cuarta posición pero le costó mantenerse en ese lote. Perdió posiciones en la largada inicial hasta que la lluvia se llevó la escena final. Al ver que el circuito estaba peligroso y con muchas complicaciones para los jóvenes pilotos, se decretó la bandera roja y la suspensión final de la Sprint Race. Una tarde-noche mala y casi sin acción en tierras belgas.
¿Cuándo será la próxima carrera de Franco Colapinto en la Formula 2?
Lo cierto es que lo que pasó en Bélgica fue la última carrera durante los próximos 30 días. Ahora, vendrá un receso de un mes (en el medio estará en el evento Globant E Grand Prix) y luego, volverá a subirse a un monoplaza para competir en el Gran Premio de Italia el próximo 1 de septiembre.
Calendario de Franco Colapinto en la F2
- Domingo 1 de septiembre: Italia
- Domingo 15 de septiembre: Azerbaiyán
- Domingo 1 de diciembre: Qatar
- Domingo 8 de diciembre: Emiratos Árabes Unidos
