Williams confirmó las mejoras que tendrá el auto de Franco Colapinto en el GP de Estados Unidos
A una semana y media para su vuelta al ruedo en su cuarta carrera en la Fórmula 1, Franco Colapinto recibió noticias de parte de Williams para el Gran Premio de Estados Unidos, que contará con carrera sprint incluida. El director técnico de la escudería inglesa contó los detalles de las mejoras que recibió el monoplaza que manejará el argentino en su primera experiencia en América corriendo en un GP.
En 365Scores te contamos todo lo que tenés que saber de Franco Colapinto y las mejoras que tendrá en su monoplaza FW46 para el circuito de Austin en el Gran Premio de Estados Unidos.
El auto de Franco Colapinto tendrá cambios para el Gran Premio de Estados Unidos y así lo confirmó Williams Racing:
Pat Fry, director técnico de Williams Racing, explicó que el equipo proporcionó mejoras y cambios en el monoplaza, principalmente en la suspensión delantera que ayudará a reducir el peso pero optimizar el flujo aerodinámico hacia la parte trasera. Esto podría ser una complicación para Franco Colapinto, quien solamente tendrá una práctica el fin de semana del GP de Estados Unidos, porque luego tendrá la clasificación a la carrera Sprint (el mismo viernes), la propia carrera Sprint, la clasificación a la carrera principal (ambas el sábado) y la propia carrera principal el domingo.
“Hemos cambiado casi todo, desde los propios elementos de la suspensión hasta los conductos de refrigeración de los frenos, todo es diferente”, comenzó. Y luego continuó: “En cuanto a la parte aerodinámica, esta nueva suspensión es un paso razonable. También hemos conseguido reducir algo de peso. Pero está claro que no es que una solución cambie totalmente el coche, trabajamos en los detalles en cada uno de los componentes, pero es la forma en la que hay que trabajar con estos coches hoy en día”.
Por último, Fry explicó que el Gran Premio de Singapur no es el mejor parámetro para sacar conclusiones de un auto de Franco Colapinto y Alex Albon, por eso Williams está esperando al GP de Estados Unidos para ver las mejoras del auto: “Tenemos que verlo también en otros circuitos, pero si se comporta como en el simulador, entonces será una ayuda importante. Se trata de encontrar el equilibrio adecuado en las curvas. Por lo tanto, también la forma en que funciona en esas pistas donde hay secciones de alta y baja velocidad, y eso es lo que estamos tratando de hacer en este momento”.
