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Checo Pérez y un arranque incómodo en el GP de Países Bajos

El piloto mexicano, Checo Pérez, no tuvo el mejor rendimiento durante las primeras dos prácticas en el circuito de Zandvoort

Checo Pérez sigue mostrando incomodidad con su monoplaza pese a las mejoras que ha realizado Red Bull Racing. Situación que lo ha orillado a no iniciar con el pie derecho el GP de los Países Bajos, donde se presentaron las dos primeras libres y el tapatío ha estado muy lejos de los tiempos de su compañero de escudería, el holandés, Max Verstappen.

Al final de la primera sesión, Lando Norris logró el mejor tiempo, seguido del mismo Verstappen y Lewis Hamilton de Mercedes. Por su parte, Fernando Alonso de Aston Martin venia muy rápido, pero tuco abortar en su última vuelta y se fue hasta la posición 15°.

Checo ´Pérez buscará repuntar en la segunda etapa del semestre actual en la F1.
Checo ´Pérez buscará repuntar en la segunda etapa del semestre actual en la F1. (Foto: Vince Mignott/MB Media/Getty Images)

Con la lluvia como protagonista al principio, Carlos Sainz de Ferrari quedó cuarto en la libre 1, pero con neumáticos medios y se le notó muy cómodo en la pista.

Pese a que llovió, la pista no tuvo problemas y se secó rápido para un mejor rendimiento de los pilotos, aunque Checo sigue sin encontrar su mejor versión.

En una entrevista con Fox Sports y previa a las prácticas, el jalisciense comentó que las modificaciones son totalmente distintas a las del coche de Verstappen, asegurando que Zandvoort es el lugar ideal para probarlas.

Tenemos muchas cosas para probar este fin de semana y algo que puede transformar nuestra temporada. Detalles muy específicos que son ahora más claro que en las carreras y eso ha sido lo positivo de las vacaciones”, comentó el mexicano previo a su actuación en tierras neerlandesas.

Checo Pérez no mejoró en la FP2

El mexicano no logró el mejor avance durante la práctica 2 en Zandvoort, luego de finalizar en el 12avo lugar, siendo el más rápido de la sesión George Russel de Mercedes, mientras que Verstappen terminó en el quinto puesto.

Como lo hemos venido platicando con anterioridad, la clave es que Checo Pérez recobre la memoria y tenga su mejor rendimiento en el máximo circuito, ya que un objetivo clave es batallar con Ferrari, Mercedes y ahora McLaren, quienes han sido el dolor de cabeza del equipo austriaco y, por consecuente, impiden que Verstappen pueda colarse en los primeros sitios.

Pese a esto, Checo comenzó con buenas sensaciones el FP2. Se colocó como primero en la vuelta uno con llantas medias y en una pista seca, con 1:13.108, pero no contó con la astucia de su compañero y lo rebasó con 1:12.131.

Ni transcurrieron 10 minutos cuando Russel se salió del circuito, pues su Mercedes se bloqueó al salir en la curva 8, aunque este incidente no pasó a mayores.

Además, el viento que sentía en el trazado afecto al mexicano en la primera curva, ya que le costó detener el coche. Más tarde, se presentó la bandera roja. Fue en esta misma curva 1 que Nico Hulkenberg bloqueó sus llantas traseras y fue a dar contra el muro de protección. Afortunadamente, no pasó a más y el piloto salió por su propio pie.

Al reanudarse la sesión, Checo y su compañero salieron con nuevos neumáticos y no todo fue malo para el tapatío, pues al instante de haber salido del pit lane se colocó como tercero por detrás de Verstappen y Norris, aunque volvió a sentir la incomodidad con la estabilidad en su RB20 y tuvo que ingresar al box.

Mientras el mexicano estaba en los pits, su posición en el ranking bajó al lugar 12 y a tan sólo 20 minutos de concluir la segunda práctica.

Con todo listo, el mexicano volvió a la pista de Zandvoort, con 15 minutos en el reloj, cosa que ya no pudo mejorar en su posición y tuvo que conformarse con el 12avo puesto. Russel fue el más rápido, seguido por Piastri, Hamilton, Norris y Verstappen.

Checo Pérez, la FP3 y qualy

Será a las 3:30 am (tiempo de México) cuando el jalisciense tenga su participación en la práctica #3. Para las 7:00 hrs, se efectuará la qualy para ver en que posición arrancará el domingo en Zandvoort.

Diego Farell

Licenciado en Ciencias de la Comunicación por el CUC, con un diplomado en Crónica Deportiva y maestría en Periodismo y Comunicación Deportiva. Especialista en futbol internacional siguiendo a Santiago Giménez, junto con estadísticas de Erick Sánchez en la Liga MX y deporte motor con Checo Pérez.

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