El piloto mexicano, Checo Pérez, puede contar con nuevas mejoras en su monoplaza de cara a la segunda parte de la temporada actual.
Actualmente, Checo Pérez se encuentra en su período vacacional, aunque en las fábricas de autos la actividad no para y se busca mejoría en los autos de sus pilotos de cara a la segunda parte del campeonato, uno de estos es Red Bull, donde cuentan con la prioridad de que el tapatío recupere terreno tras su bajón de rendimiento en la primera etapa de campaña.
Con la amenaza de McLaren y Mercedes en el Campeonato de Pilotos, el equipo de Milton Keynes trabaja a marchas forzadas con el RB20 en beneficio de que Pérez y Verstappen comiencen a sumar.
Desde el GP de Miami, el jalisciense sólo ha colaborado con 28 unidades y quien ha tenido que cargar con el peso ha sido Max Verstappen, situación que se busca controlar a la brevedad, ta y como lo mencionó el técnico de Red Bull Racing, Pierre Waché, al medio especializado, Motorsport, donde igual platicó acerca de lo complicado que puede llegar a ser la conducción del auto de parte del mexicano, volviéndose aún más complicado.
“Lo que queremos es el coche más rápido, pero de una manera que pueda ser utilizado por los pilotos, ese es el objetivo principal. Si hacemos el coche más rápido de manera que Checo pueda utilizarlo, eso significa que ambos pilotos podrán extraer el máximo de él. Aunque ambos pilotos tengan necesidades o preferencias diferentes, los requisitos del coche siguen siendo muy similares”, comentó.
Old rivals reignite the flame at the Hungaroring 🔥
— Formula 1 (@F1) August 12, 2024
Click to watch Verstappen and Hamilton's battle like you've never seen it before, with every angle covered in our extended cut 👀#F1 #HungarianGP
Con respecto a los estilos de conducción, Waché aseguró: “Fundamentalmente es lo mismo. Seguro que puede haber diferencias en los estilos de conducción, pero no utilizaremos el desarrollo del coche para eso. Utilizaremos la puesta a punto del coche”, aclaró.
Checo Pérez y tarea difícil para Red Bull
Además, el mismo técnico agregó lo complicado que será obtener los resultados que la escudería austriaca desea, algo por lo que ya atravesaron con Checo Pérez el año pasado.
“El principal problema que tenemos es que intentamos reproducir el coche y todas estas cosas en las simulaciones, pero eso no significa que simule exactamente lo que hace el coche en todas las condiciones”.
Every point in Formula 1 is worth so much, it's no wonder pressure can mount quickly on drivers in a poor run of form 😣
— Formula 1 (@F1) August 9, 2024
Sergio Perez is facing that pressure, but he has the ability to turn it around. Here's six drivers who've done the same in the past 🧵👇#F1 pic.twitter.com/OzMd1xEN6Z
Finalmente, dio su punto de vista acerca de los neumáticos y lo importante que esto va a ser en la búsqueda de avanzar en esta campaña: “La interacción con los neumáticos es muy difícil de reproducir, aunque nos esforcemos al máximo. Mejorar estas áreas es una parte importante de nuestro proceso”, concluyó.
Setting up for success… who's been getting it done in qualifying in 2024? 💪#F1 pic.twitter.com/xjRIendGNq
— Formula 1 (@F1) August 4, 2024
¿Cuándo regresa Checo Pérez?
El regreso de vacaciones será el próximo viernes, 23 de agosto, con el GP de Países Bajos, donde espera a un Checo Pérez más tranquilo por la aclaración de su contrato y su continuidad en la búsqueda de trascender tanto en el Campeonato de Pilotos, como de Constructores.
