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Checo Pérez, con el respaldo de Red Bull ante su mala racha

El piloto mexicano, Checo Pérez, se encuentra en medio de mala racha que se ha extendido por semanas, pero aún así en la escudería austriaca confían en él.

El panorama para el corredor jalisciense, Checo Pérez, no pinta bien en la F1, pese a su actuación en la carrera pasada, donde remontó nueve posiciones hasta el séptimo puesto de la competencia en Hungaroring.

Por lo que el jefe técnico de Red Bull, Pierre Wache, explicó los esfuerzos que el equipo en medio de la dificultades de fines de semana del piloto y ex Force India, Checo Pérez y dejó en claro que todavía tiene fe en él, recibiendo todo el apoyo en su búsqueda por regresar a la cima del deporte motor.

En la entrevista realizada por la F1 TV, el mismo Wache aseguró que si le tiene fé, pues acaba de firmar un contrato por dos años en junio de este año: “Oh, sí, seguro. De lo contrario, él [no estaría] allí”, comentó el jefe técnico.

Checo Pérez y su buen arranque de campaña

Checo logró cuatro podios en las primeras cinco carreras a principios de año para apoyar a su compañero de equipo, el neerlandés, Max Verstappen, y ayudar a que Red Bull mantuviera una ventaja abismal en el campeonato de constructores.

Sin embargo, él GP de China fue el último objetivo cumplido del mexicano, pues sus actuaciones han caído desde aquel entonces y una serie de accidentes han perjudicado su rendimiento de los últimos meses, incluyendo el accidente en el GP de Hungría al no medir bien una curva y perder el control de su coche que terminó por estamparse en el muro de publicidad.

Minutos antes del incidente, la página oficial de la F1 le preguntó al directivo de Red Bull, Wache, sobre los problemas de Pérez y su opinión con respecto a los factores detrás ellos, por lo que respondió

“Si lo supiera, lo arreglaría. Creo que, en parte, somos nosotros, sin duda, y es lo que tenemos que hacer para intentar ayudarle a extraer el potencial del coche”, mencionó.

Sobre mala suerte de Checo, el ingeniero dijo: “La cuestión no es sólo reflejar cómo se siente en el coche. A veces tiene mala suerte, ya sabes, es lo que pasó en algunas sesiones de clasificación lo que podría afectar el resultado general de la carrera”, aseguró.

Para la televisora oficial de la F1, Wache amplio sus opiniones: “Creo que estamos tratando de entender con qué sufre, o con las características y el balance, que podrían ayudarlo”.

Añadiendo que no es fácil sacarle punta al monoplaza del jalisciense, pues con datos de Basspro24chevy, un usuario especializado en estudiar todo el acontecer del deporte motor, el ex Force India le ha costado a la marca de “Toro Rojo” un aproximado de 3 millones 636 mil dólares en la reparación de su monoplaza. Algo que siguen por ser redituable para la escuderia austriaca.

“Cuando entendemos eso, y para ser honesto, es bastante difícil, cómo lo transformamos en términos de configuración o en términos de desarrollo de características del automóvil”.

Sobre el tener puesto al punto el coche, Pache reaccionó: “Hoy en día todo está relacionado. La cantidad de pruebas que puedes hacer y la cantidad de neumáticos nuevos que tienes en una sesión son limitadas, por lo que es difícil ver un camino con eso”.

Checo Pérez quiere regresar a la senda del triunfo en el GP de Bélgica
Checo Pérez cuenta la oportunidad de revertir los malos resultados en el GP de Bélgica (Foto: Mark Thompson/Getty Images)

Finalmente, reconoció que es un problema difícil de arreglar y sabe que el apoyo del equipo es fundamental para Checo Pérez.

“Si fuera simple, lo habríamos arreglado hace mucho tiempo, pero tratamos de ayudarlo tanto como podemos, y los ingenieros que trabajan con él lo están intentando”, concluyó.

Fechas y horarios del GP de Bélgica

Por lo pronto, las libres 1 y 2 inician este viernes de las 21:30 hrs hasta la una de la mañana. Para el sábado 27, se realizará la práctica 3 en punto de las 20:30 horas y ese mismo día será la clasificación. Para el domingo 28, se efectuará la carrera en el circuito belga de Spa.

Diego Farell

Licenciado en Ciencias de la Comunicación por el CUC, con un diplomado en Crónica Deportiva y maestría en Periodismo y Comunicación Deportiva. Especialista en futbol internacional siguiendo a Santiago Giménez, junto con estadísticas de Erick Sánchez en la Liga MX y deporte motor con Checo Pérez.

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