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Checo Pérez es “la mejor solución” para Red Bull

El piloto mexicano, Checo Pérez, culminó con los rumores y regresará con la escudería austriaca a finales de agosto.

El corredor jalisciense, Checo Pérez, ha recibido un sin fin de críticas con respecto a su rendimiento actual en la F1, pero el asesor del equipo Red Bull Racing, Helmut Marko, mostró su apoyo al mexicano y continuará con la escudería austriaca para la segunda etapa de temporada.

Con información del portal especializado en deporte motor, Motorsport, el austriaco habló recientemente con respecto al desempeño de Checo en las pistas antes del receso de verano, el cual ha hecho que McLaren y Ferrari tomen la delantera en el campeonato de pilotos, desbancando al tapatío de los primeros sitios.

Aunque han sonado nombres de otros politos para ocupar el lugar de Checo Pérez, este es “todavía la mejor solución” para Red Bull. Por otro lado, Marko mencionó en la columna Speedweek que lo “único que le falta al mexicano es tener más consistencia, luego de su clasificación en el GP de Bélgica al culminar en la tercera posición, pero con lo sucedido a su coequipero al recibir una penalización de nueve lugares, compartió la cima con el monegasco, Charles Leclerc.

Sergio Pérez también estará en el coche de Red Bull después de las vacaciones de verano, porque ahora tenemos carreras en las pistas donde fue bueno el año pasado y estamos apostando por la estabilidad“, dijo Helmut, citando la declaración a Motorsport.

Checo Pérez
Checo Pérez tuvo buenas sensaciones en el arranque del GP de Bélgica. (Foto: Getty Images)

Además, destacó su mejoría durante el cierre de la primera etapa: “ha demostrado repetidamente buenas actuaciones entre medias, y también fue muy rápido con el tercer puesto el sábado en el último fin de semana en Spa-Francorchamps.

También, añadió que lo más importante es mantener esa trascendencia en lo que resta de campaña: “Pérez no tiene que ser más rápido, sino más consistente y, dadas las alternativas, sigue siendo nuestra mejor solución“, agregó.

Checo Pérez y su rendimiento actual en la temporada de la F1

Los problemas arrancaron en el GP de Miami, cuando el mexicano se quedó en la cuarta posición por debajo del corredor monegasco, Charles Leclerc, y su compañero de equipo, el neerlandés, Max Verstappen, quien igual ha perdido posiciones tras la mala racha del tapatío, y carrera que se llevó piloto británico de McLaren, Lando Norris.

Más tarde, la situación empeoró aun más en el Gran Premio de Emilia-Romañaal culminar en la octava posición por debajo de Oscar Piastri de McLaren y el ya mencionado Leclerc de Ferrari. Carrera que se llevó su compañero de equipoMax Verstappen, aunque la escudería británica ya comenzaba a asechar al equipo de “Toro Rojo” austriaco.

El circuito de Mónaco no pintó nada bien para Checo al no sumar puntos y terminar en el lugar 18/20 corredores, siendo ya un tema que preocupaba al mismo Helmut y a Christian Horner al ver que su equipo dejaba escapar puntos.

La pesadilla continuó aquel de 9 de julio en el GP de Canadá, donde el jalisciense volvió a finalizar en el lugar 18 y sin sumar unidades, pese a que Verstappen consiguiera otro primer sitio en el circuito de la hoja de maple.

¿Hubo mejoría con Checo Pérez en España?

Terminó el circuito de Barcelona con la octava posición por arriba de Nico Hulkenberg de Haas y Fernando Alonso de Aston Martin. Aunque fue superado por los Mercedes, McLaren y su compañero de escudería.

Pese a que haya mejorado en el circuito ibérico, su posición en el campeonato se vio dominada por Lewis Hamilton, Lando Norris y Oscar Piastri, quienes aprovecharon el mal momento del mexicano para subir en el campeonato de pilotos.

La recaída de Checo Pérez en Silverstone y cierre de la primera etapa

Con un derrota en el GP de Austria, Checo se fue al fondo de la competencia británica y la críticas de la prensa nacional e internacional regresaron, cuestionándolo sobre su futuro en Red Bull. Aunque la cosa cambió el cierre de la primera sesión de temporada, donde el mexicano mejoró en las libres y qualys del GP de Hungría y Bélgica, pese que en las carreras no le fuera bien.

“Ha sido un fin de semana horrible para Checo, nos arriesgamos con las intermedias pero no dio resultado, la pista estaba demasiado seca. O ganas mucho o pierdes mucho y desafortunadamente él pierde mucho hasta ese punto, pero el ritmo hoy no estaba del todo bien”, comentó Helmut Marko al término de la competencia.

Diego Farell

Licenciado en Ciencias de la Comunicación por el CUC, con un diplomado en Crónica Deportiva y maestría en Periodismo y Comunicación Deportiva. Especialista en futbol internacional siguiendo a Santiago Giménez, junto con estadísticas de Erick Sánchez en la Liga MX y deporte motor con Checo Pérez.

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